Ik begrijp echt niet dat al die vliegtuigen speciaal op die dag volgepropt moeten worden.
Mensen willen massaal tegelijk weg,maar bv Schiphol zou die extra vluchten over een paar dagen kunnen uitsmeren. Dan is het een paar dagen lang net iets drukker dan normaal.

@stora: Ik denk dat de meeste mensen geen dag van de vakantie willen missen. Maar het verbaast mij ook altijd dat mensen op de eerste dag van de vakantie al weg willen, dus vrijdag nog werken en zaterdag al vliegen. Eerst even een paar dagen bijkomen en op je gemak inpakken is toch juist veel lekkerder lijkt me.

@Lennox: Ik heb in mijn leven aardig wat afgevlogen, maar ik zorgde er altijd voor dat ik uitgerust aan de reis begon. Dan maar een paar dagen later weg.

SamuiAxe: Dat schijnt ook veel beter te zijn voor je gezondheid. Ik merk zelf dat ik de eerste dagen van de vakantie ook nodig heb om de hectiek en problemen op mijn werk los te laten (ik word dan ook steeds nog wel gebeld door het werk) voordat ik echt kan genieten.

@Lennox, dit is voor iedereen stressen, begint al met overvolle treinen naar Schiphol, files van auto's op Schiphol.
Dan lang wachten tot je aan de beurt bent.Personeel op Schiphol die zich de tandjes werken.
Echt iedereen loopt te stressen.
Maar ik denk dat Schiphol goed eraan verdient door misschien wel duurdere landingsrechten of hoe dat heet.
Maar waar ik me echt over verbaasde, wat op het journaal dat ze zeiden dat Schiphol gepensioneerde oudmedewerkers had ingezet die mensen de weg wijzen.
Maar die deden dat op vrijwillige basis.
Komt er echt klauwen vol met geld binnen die dag en ze zijn te beroerd om een leuke vergoeding te geven aan die oud medewerkers.Laatste edit 02-08-2018 11:42

@stora: Ja dat laatste is misschien nog wel het allerraarst en eigenlijk vind ik dat ze dat niet kunnen maken.

@stora: Vraag me niet hoe het komt, maar het schijnt dat Schiphol verlies draait.. Er zullen dan best wel andere afdelingen van het bedrijf winst maken, maar op het vliegen leggen ze toe. Dus hebben ze een prachtig smoesje om met onbetaalde vrijwilligers te werken..

SamuiAxe, KLM maakt verlies en dat komt door de stakingen bij Air france.
Schiphol doet het volgens mij niet slecht.

Laatste edit 02-08-2018 11:57

@stora: "Royal Schiphol Group heeft in 2017 opnieuw een fors lagere nettowinst geboekt dan een jaar eerder. Het nettoresultaat kwam uit op 280 miljoen euro, 8,7 procent lager dan in 2016 (306 miljoen euro), maakte het luchthavenbedrijf vrijdag bekend.

Ook in 2016 viel de winst lager uit dan in 2015, toen die nog 374 miljoen euro bedroeg. De omzet van Schiphol Group steeg afgelopen jaar met 2,4 procent naar 1.458 miljoen euro."

-Bron-

Omzet is gestegen, nettowinst is gezakt. Ik ben geen econoom, maar volgens mij is dat niet goed

Zou dat te maken hebben met bv de nieuwe verkeerstoren die gebouwd wordt, of andere investeringen die ze moeten doen na de crisisjaren?
Cijfers worden vaak gemanipuleerd, want bij grote winsten dan wil het personeel ook meer geld. en terecht.

@stora: Geen idee, zou zomaar kunnen. Maar als je geld investeert in je eigen bedrijf brengt dat de winst niet omlaag. Per saldo wordt het bedrijf meer waard, vandaar. Denk ik..

SamuiAxe, maar als het op papier slecht gaat dan schuift de overheid wat geld toe

SamuiAxe: Klopt niet helemaal. Als jij als bedrijf investeert zijn die investeringen aftrekbaar van het inkomen. Tot op zekere hoogte geldt dit voor de particulier overigens ook.
Als het bedrijf hierdoor meer waard wordt dien je nóg meer te investeren.
Boeren hier in de buurt doen dat en masse. De ene na de andere nieuwe stal en andere bedrijfsgebouwen worden uit de grond gestampt.

@Emmo: Euh.. Oké, welk gedeelte van wat ik zei klopt dan niet?

Investeringen die aftrekbaar zijn leveren geen verlies op.. Toch? Of moet ik toch maar Professor Heertje lezen?

SamuiAxe: Investeringen kunnen wel verlies opleveren. Zo gauw er verlies gedraaid wordt hoeft er geen inkomstenbelasting meer te worden betaald. En dat is (voornamelijk) het doel.
Indien door het doen van investeringen het bedrijf meer waard wordt komt dat uiteraard wel weer op de lat, maar wel op een ander boekjaar. En dan doe je weer nieuwe investeringen.

Uiteindelijk betaalt het bedrijf dus vrijwel geen belasting. Zolang ze maar blijven investeren.

in direct antwoord op je vraag: Investeringen brengen de winst wél omlaag.

@Emmo:

Gelukkig heb ik meer verstand van verzekeringen

Laatste edit 02-08-2018 22:39

SamuiAxe: Houwen zo. Al zal ik me niet zo snel een verzekering door jou laten aansmeren

@Emmo: Ach.. Wat jammer nou...

@Emmo:
hoe vaak heb jij een Thaise verzekering nodig