Zit er geen dodemansknop meer in?

@Mamsie: Der Fahrer sei in der Nacht zum Sonntag in seinem Fahrersitz zusammengesunken und habe dabei möglicherweise den Totmannknopf gedrückt, vermutete eine Sprecherin der Stadtwerke. Dadurch sei die Bahn weitergefahren. Genaueres müssten aber die Untersuchungen ergeben.

Sogenannte Totmannmelder sind in Führerkabinen eingebaut. Sie müssen von den Zugführern regelmäßig betätigt werden, sonst hält der Zug automatisch an. Damit soll verhindert werden, dass Züge im Fall einer Handlungsunfähigkeit des Zugführers unkontrolliert weiterfahren.

Bron: Merkur.de

Daar moet toch een partij slecht onderhoud in het spel geweest zijn. Als ook de noodrem niet bleek te werken is er echt iets goed mis.

dat een tramrit in een saaie stad als Bonn zo avontuurlijk kan uitpakken

@botte bijl: dus een weekendje voor jou zit er weer in?

De man leefde nog, dan heeft en dodemansknop geen zin

@tonktwee:
tuurlijk, en dan véél met de tram mee