Wie in een elektrische of hybride auto rijdt, is ruim twee keer gevaarlijker voor voetgangers dan bestuurders van een brandstofauto. In stedelijk gebied is dit zelfs drie keer meer.

Dat blijkt uit een Brits onderzoek waarbij data over verkeer en ongevallen geanalyseerd werden. Ongeveer elke 19 miljoen kilometer die in Engeland in totaal elektrisch wordt afgelegd is het raak: dan belandt een voetganger op de motorkap. Brandstofauto’s leggen 42 miljoen kilometer af voor het misgaat.

De verklaring voor dit verschil is te verwachten: voetgangers horen e-auto’s nauwelijks aankomen. Daarom pleiten de onderzoekers ervoor om wagens meer kunstmatige herrie te laten maken. Ook zouden duurzamere auto’s vaker door jongere, onervaren automobilisten bestuurd worden.